地點：加拿大 溫哥華
住宿：航班上
飛機上面，無派入境卡，因為 Vancouver 既入境入續都幾智能。
望到 Canada，終於覺得自己真係到左 Canada 喇。
華人聚居既地方，就會有中文，不過多數都係簡體喇。
落機，要影番架機是常識吧。
機場入面既 design 都幾靚，
有空中走廊，下層係個室內既花園。
跟指示黎到入境既地方。
就係呢部機，首先簡人數，然後跟據MON上面寫既指示，
去Scan passport 或者打字。
之後佢會同你影下相，最後 Print 張紙出黎，
就完成。
結果同行影個張相，出到黎係 [image not found]，
但都 Success 咁 Print 左張入境紙出黎。
同行見狀，就諗住再 Scan 過，
點知話 Fail ，可能因為佢 Detect 到呢本 passport 岩岩先入境黎。
結果拎住張無相既入境紙，問加拿大當地既職員，
職員可能見慣見熟，話照直過就得。
入境時，
入境職員問：Why Canada？
我地話：Transit.
職員再問：Why 2 days?
我地答：去完 Vancouver 再去 Toronto 轉機。
跟住就順利入境。
雖然未要轉機，不過因為行李要清關，
所以都要去行李帶度拎野。
好快就有得拎。
跟住，跟指示行多兩步放埋個行李入指定既行李帶。
然後問職員，如果我地未要登機，
想出去市區要點做。
職員簡單咁指路，再講我地知到時返黎要行邊，
然後我地就出發喇。
跟住路牌，向 Train To City 方向行。
因為未有銀仔，但部售票機只係收 Coins，
所以試下 Credit Card 得唔得，原來都 OK，
唔洗好似歐洲咁要打 PIN。
p.s. 打到呢度，醒起未找卡數。
要跟Zone買，機場係Zone 2 ，而市區係 Zone 1 ，
因為去 Zone 1 所以 係 Mon 度 Click 左 Zone 1 ，
結果比左 Zone 1 去 Zone 1 既價錢，
要去到市區個站再 Add value。
至於正路應該要Click 咩？
因為無試過第2次 機場 入市區，所以都唔係太清楚 XD
買少左就去Add Value吧。
買左2張入市區既 Compass ，
大約 16 CAD，不過原來張卡可以增值 重用。
其實車都幾密，不過要注意方向，
有向北行既Waterfront，或者向南行既 Richard。
買完車票，火車岩岩好就快開，就上車了。
呢個時候岩岩好日落。
望到向另一個方向(?)既火車。
車尾可以睇風景。
一路坐車一路諗，去WaterFront落車之後去邊。
除左市中心 同埋 個海旁之外，其實都唔係好諗到。
一黎其實入到市區，
都只係得番4個鐘左右 ( 5pm - 9pm )，
而仲要係天黑。
所以都係決定 heahea 地咁市區遊就夠。
大約35分鐘，就到左 WaterFront站，
落車了。
跟住就打算出閘，結果話 餘額不足。
去到另一個閘口都係咁，
結果站務員就教我地點樣 幫 Compass Add Value。
最後順利出閘。
個站都幾靚，Waterfront站門口，
就係Vancouver著名既 Gas Town 煤氣鎮，
煤氣鎮 比較出名既 有 蒸氣燈。
不過今次我地直接去海邊，
感覺有少少似香港既尖沙咀。
開始出門感受下涼浸浸既天氣，
依家大約7度，都算幾舒服，可以著本身香港黎既衫。
因為加拿大係大麻合法化既國家，
所以周不時行行下，都會聞到d大麻味 ...
有個鐘樓。
係WaterFront站落，當然去下 WaterFront。
一黎到之後，就好有香港各區海旁集合體既感覺。
IFC + 天星。
尖沙咀。
另外仲有紅磡、葵涌貨櫃碼頭 等等等。
係 WaterFront吹吹下海風，
個人都開始凍，於是行番入市區。
係市中心行，雖然坐左12個鐘飛機，
但感覺仲係好香港，哈哈。
漫無目的咁行。
呢度好多熱狗店。
唔知係咪聖誕裝飾未拆，
定係一直都係度既燈。
入左間店望下呢度有咩紀念品。
因為無野做，就行番轉頭搵下呢度既 ChinaTown 係點，
不過d 華人其實都唔再住係 ChinaTown了，都搬離市區或者離開地鐵沿線。
行行下就黎到 Stadium。
又行行下黎到勵德邨。 (誤)
係度吹下風，睇下火車。
原來不經不覺黎到 ChinaTown既站。
見到有麥當勞，試試佢。
不過得大紙，用黎找散佢。
大約$4 CAD，即係 $24 港紙，
係開心樂園餐黎，送左隻不知名 Pokemon ，
黑色，仲放左係屋企唔知點處置。
本身想叫 Chocolate Milk 不過無晒，
得White Milk ， 不過我又唔飲 White Milk ，就比左 同行。
食完之後就繼續行。
終於望到有少少接近新年感覺既野。
另外ChinaTown d 店仔都有貼下海報feel既揮春咁。
見到 China Town 既牌坊。
呢間燕梳應該即係Insurrance，
但係播晒d賭場音樂，似賭場多d。
不過原來佢係古蹟，有世上最窄店鋪之稱。
不過應該係當年世上最窄？
依家可能香港好多都更窄了...
不過可能太夜，又或者呢度已經唔再係華人聚居既主要地方，
所以成條街都無乜人、同埋無乜店開。
之後再行多陣，就再經過 ChinaTown 地鐵站，
不過因為佢係第二條地鐵線，所以就唔入閘，
直接行去可以直去機場既線，
即係 Vancouver City Center 站。
入閘之前，有諗過幫 Compass 增值，
不過因為之前試左買飛既關係，為免唔知增幾多錢，
決定都係直接買張飛算。
買票個度有個伯伯，
會同你講 6:30pm 後 ALL ZONE ONE PRICE，
仲教你點CLICK個MON，
但其實本身黎個陣買過，已經識，所以想都話自己黎就得。
因為地鐵企係度捕住你買飛既通常都係想你買完飛，
d change可以比佢，所以個時對佢咁講唔多信，
用照舊用credit card買飛，
就覺得一陣睇下出閘係咪都係呢個價喇。
可能係因為credit card無change，
又或者其他原因，個伯伯同我地say bye，
繼續等下一個買飛既人。
係地鐵上面好似有恰左15分鐘，好快就落車。
結果原來真係 6:30pm 後 only requires a one-zone fare。
所以去程 2個人 要比大約 15-16 CAD (約每人7.5 CAD左右)，
但回程2個人只係大約 6 CAD (約每人3 CAD) 就得。
而原來佢買飛時，
"zone 1" 唔係指 "機場係 zone2 、 市區係 zone1" 個種 zone，
而係指 " one zone fare" 定 " two zones fare" ，嗯 ....
唔怪之得個時去程，機場去市區，
明明係 zone 2 去 zone 1，
click zone 1 佢會出 one-zone fare 既價錢。
原來應該係 "自己係 zone 2, 目的地係 zone 1 " ，
代表跨越 2 zones，即使目的地名係 "zone 1 " ，
都應該要 click " zone 2 " 先岩。
我諗應該係咁諗，掛。
不過其實因為COMPASS 可以增值，
如果會成日出入地鐵站，都唔怕 入多/少左錢，
除非好似我地咁一日遊。
返返機場。
又去望望我地班機。
唔對路，已經見到一大堆 delay。
不過我地都算係咁，可以係飛機起飛個 time 去 boarding，
都只係遲左唔夠 30 mins，算係可接受範圍。
不過亦都發現，2程都係 飛機起飛個 time 先 boarding，
嗯 ...
仲要明明係自己網上簡位，
個時望住張 seat map ，想簡機翼後少少，同埋想簡左邊方向。
上機個下仲話我專登簡，點知上到機先發現係 機翼個位，
結果仲要我個行、個一格無窗！！然後係靠向右邊。
太sad了，我諗應該係我呢一幅 seatmap 倒轉左睇 ..
因為其他航班d位我又無簡錯，係呢班唔知點解簡錯左 ...
今次係坐 B77W ，3-4-3，
同 B789 一樣，都叫做有d窄。
定係因為 今次我著d衫厚少少 (其實都係2件衫 + 1 件外套)，
平時1件薄T所以唔覺呢？
雖然係 Air Canada，但呢程機無飛機餐！！！
可能因為呢一程係凌晨機...
航程 3.5 - 4 hrs 左右，好快就到左 Toronto ，
我又係無訓過，嗚嗚。
一落地，哇。
開始有冬日加拿大既感覺，成個機場都好大雪，
後來先知道原來前一日，係 Toronro大約30年黎積得最厚雪既一日。
本身預計 6:10am 到，
因為遲左半個鐘起飛，所以呢個時間大約係 6:45am 左右。
後來先知道原來前一日，係 Toronro大約30年黎積得最厚雪既一日。
本身預計 6:10am 到，
因為遲左半個鐘起飛，所以呢個時間大約係 6:45am 左右。
- Day 1 完 -
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